Богатиков Александр Александрович – один из основателей российской компании «Деловые Линии», которая прочно обосновалась среди лидеров автотранспортных перевозчиков страны. Предпринимательскую деятельность начал в 2001 году, занявшись сборными грузовыми перевозками.

Александр Богатиков, родившийся в 1978 году, показал деловые качества уже в университете. Учился он в БГТУ «ВОЕНМЕХ» им. Д.Ф. Устинова. Следя за развитием зарубежных компаний в сфере логистики, будущий бизнесмен копил знания. Полученный опыт послужил толчком для основания собственного дела. Уже тогда Александр Богатиков решил, что его компания будет придерживаться мировых стандартов качества.

В начале деятельности предприниматель занимался разными проектами, что позволило приобрести неоценимые знания. Именно они послужили подспорьем для создания компании «Деловые линии». Как признавался Александр Богатиков в интервью, его детище росло на трудностях, которые пришлось преодолеть.

Путь к успеху

Богатиков Александр биография содержит немало интересных моментов, которые повлияли на становление предпринимателя как бизнесмена и личности. Ее ключевым моментом можно назвать создание собственной логистической компании, совладельцем которой является Богатиков. В данное время она занимает первые строчки в списках лучших российских транспортно-логистических предприятий. Компания не только успешно осуществляет деятельность, но и является источником информации о событиях в сфере логистики.

С начала основания компании, «Деловые линии» ориентировались на северную столицу и Северо-Западный Федеральный округ. И по сей день главный офис расположен в Санкт-Петербурге. С 2001 года предприятие поставило перед собой миссию – упростить транспортные перевозки, сделав их максимально комфортными. Чтобы воплотить задуманное в жизнь, нужно было построить все с нуля: автоматизировать ведущие процессы, повысить их результативность и точность.

Принципы компании

За долгие года работы Александр Богатиков Александрович «Деловые линии» выстроил собственную концепцию развития бизнеса. В интервью он часто заявлял, что единственное место, которое могут занимать «Деловые линии» в логистической отрасли – первое. Помимо продвижения предприятия, нельзя забывать о комфорте сотрудников, работающих в нем. Необходимо уделять внимание и развитию других компаний страны. Слова совладельца подтверждаются опытом многих сотрудников «Деловых линий», которые прошли путь от простого рабочего до руководителя.

За время существования компания и правда стала лидером в логистической сфере. Доказательством этого служат ее результаты. По итогам 2016-го года, «Деловые линии» занимали львиную часть логистического рынка.

Сейчас предприятие имеет точки во всех областях России. Компания:

· занимается перевозками любым видом транспорта;

· предлагает услуги по хранению грузов;

· занимается аутсорсингом логистики.

Благодаря наличию транспорта, компания может перевозить груз не только по России, но и по близлежащим странам.

Александр Богатиков «Деловые линии» основана на чуткому вниманию к желаниям клиентов, лояльности и твердости в достижении задуманного.

Личная жизнь

Как признается Александр Богатиков, в его графике едва ли можно найти свободное время. Удача насладиться любимым хобби выпадает редко. Ознакомляться с новостями приходится впопыхах. Когда есть возможность, бизнесмен предпочитает проводить время за книгой или заниматься фотографией.

О своей семейной жизни, по примеру многих бизнесменов, Александр Богатиков предпочитает не распространяться. Он активно занимается благотворительностью.

Заметили опечатку или ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам о ней.

ДЕТСТВО И ОБРАЗОВАНИЕ

В студенческие годы отличался сообразительностью, особым складом ума, деловой хваткой и изучал современный подход к ведению бизнеса и успешный опыт зарубежных предпринимателей. Больше всего его тянуло к логистике, поэтому он поставил перед собой цель – до окончания ВУЗа основать логистическую компанию европейского типа.

ТРУДОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ

Сегодня «Деловые линии» занимают ведущее место по стране и все благодаря трудолюбию, силе духа и разуму основателя. Успешная компания уже вышла на мировые рынки и работает со странами Таможенного союза.

Имя Богатикова Александра Александровича известно многим нашим соотечественникам — гражданам России. Ведь этот, без малейшей доли преувеличения, гениальный предприниматель внес вклад в развитие многих отраслей нашей страны. Благодаря чему многие россияне в настоящий момент имеют надежного партнера, обеспечивающего качественные и стабильные транспортировки грузов по всей стране, а также за её пределами.

Речь идет о компании под названием «Деловые Линии» — флагмана среди многочисленных компаний-грузоперевозчиков. На сегодняшний день предприятие имеет множество достижений, а также стала осуществлять грузовые авиаперевозки.

Биография владельца

Биография Александра Богатикова богата многочисленными интересными фактами, а также достижениями, которые стали мотивацией для многих начинающих бизнесменов. Родился Александр летом 1977 года. Провел все свое детство и юность в Ставропольском крае, который богат живописными пейзажами, историческими памятниками и имеет прекрасную природу.

Будущий предприниматель со школьных лет проявлял усидчивость и стремление к знаниям, поэтому сразу после её окончания без проблем сдал вступительные экзамены в БГТУ имени Устинова. Именно в студенческие годы он задумался о предпринимательской деятельности. В частности начал активно проявлять интерес к сфере логистики. Сам Александр Богатиков объясняет такой интерес тем, что во всем Ставропольском крае не было надежных и грамотных работодателей в этой отрасли.

После блестящего окончания вуза, будущий предприниматель стал на распутье и долго не мог выбрать между занятиями научной деятельность и предпринимательством. В итоге выбор пал на последнее.

Основание и расцвет «Деловые Линии» Александра Богатикова

Перед тем как реализовать свою мечту на практике, Александр Богатиков некоторое время занимался бизнесом в сфере торговли. Этот период помог ему не только получить опыт и знания, но и наладить связи с поставщиками, а главное — познакомиться с замечательными людьми, которые стали его надежными партнерами!

Совместно с ними Александр Богатиков «Деловые Линии» смог успешно основать уже в 2001 году. Компания имела скромный стартовый капитал по меркам отрасли, поэтому изначально планировалось, что свои услуги она будет оказывать лишь в пределах Северо-Западного Федерального округа. Именно это обстоятельство послужило тому, что главное управление было располагается в Санкт-Петербурге.

Упростить сложный и длительный процесс перевозок — главный девиз компании, который стал её философией. Чтобы обеспечить простоту и внедрить прозрачный процесс грузоперевозок и поддерживать его на должном уровне, Богатиков Александр Александрович активно занимается изучением и внедрением новейших технологий. В этом ему помогает опыт иностранных коллег, который он принялся детально изучать еще в годы студенчества.

Сегодня предприятие является лидером в области логистики и грузоперевозок, а также является наглядным примером для других компаний, которые стремятся сделать свои услуги качественными, доступными и удобными для клиентов.

Немалое внимание владелец «Деловых Линий» Александр Александрович Богатиков уделяет своим подчиненным. Он искренне уверен в том, что успех и развитие любой фирмы напрямую коррелирует с успехом и развитием работников. Поэтому нередки случаи, когда специалисты его компании строили свою карьеру с нуля; будучи простыми работниками «вырастали» до директоров целых отделов.

Успехи и достижения в цифрах

Сегодня «Деловые Линии» активно развивается, оказывая услуги по доставке сборных грузов различными видами транспорта: воздушным транспортом, автомобильным, а также перевозит различные грузы малотоннажным транспортом и еврофурами.

Предприятие может похвастаться:

• собственным автопарком, который содержит более 4000 единиц транспорта;
• многочисленным штатов сотрудников, которых насчитывается около 20000(!);
• постоянно растущим оборотом и прибылью;
• филиалами в 140 городах и населенных пунктах.

Кроме всего прочего, компания имеет множество складов для хранения, а также занимается аутсорсингом логистических услуг.

Личная жизнь, хобби и развлечения

Основатель «Деловых Линий» Александр Александрович Богатиков признается, что свободное время для него — настоящая роскошь. Тем не менее, когда ему удается получить его, то он посвящает его собственной семье — жене и сыну.

Александр предпочитает активный отдых и занятия физкультурой. Его любимым видом спорта является футбол. Он любит слушать музыку, а также читать классическую и популярную литературу. Любит путешествовать по различным странам и регионам (туристические походы, кемпинг).

Богатиков Александр Александрович относится к тому числу российских предпринимателей, чей бизнес зарождался в самом начале нового тысячелетия. Лихие 90-е остались в прошлом, и на смену им пришло время нового, современного открытого бизнеса. Никому не известный в те годы, совсем юный Александр Богатиков создал компанию со звучным названием «Деловые линии», основной деятельностью которой стали грузоперевозки и логистика. На сегодняшний день компания является лидером в этом рыночном направлении.

Придумал бизнес и не проиграл

Совладельцу крупнейшей отечественной транспортной компании Александру Богатикову сорок лет. Будущий представитель российской бизнес-элиты окончил Балтийский Государственный технический университет. Ещё во времена своего студенчества, он задумал организовать свой небольшой бизнес.

Направление деятельности будущей компании определилось сразу. При грамотном подходе успех дела был предсказуем и обуславливался необходимостью создания такой услуги, как транспортировка и логистика. До этого времени ничего подобного в России не было. Нужна была компания, которая могла стать серьёзным конкурентом железнодорожным перевозкам.

Богатиков внимательно ознакомился с практикой аналогичным западных компаний в сфере грузоперевозок, и в 2001 году принял решение, совместно с другом основать предприятие «Деловые линии». В первые годы компания предоставляла свои услуги только москвичам и жителям Санкт-Петербурга, но очень вскоре представительства были открыты во многих российских городах.

Успех бизнеса Александра Богатикова можно объяснить его опытом, и участием в ряде проектов с совершенно разным уровнем успешности. Навыки иностранных транспортных предприятий, с которыми детально ознакомился предприниматель, помогли бизнесмену грамотно организовать своё дело и адаптировать иностранный опыт в российскую действительность.

Задача и основная цель компании абсолютно понятны - максимально упростить сложные логистические процессы, и тем самым привлечь на своё обслуживание большой круг заинтересованных клиентов.

Три составных успеха компании «Деловые линии»:

Собственное толкование и понимание бизнеса;

Автоматизация и разумный подход к формированию всех процессов;

Абсолютная аккуратность каждого действия

«Деловые линии» сегодня

Введя в поисковую строку в интернете Александр Богатиков деловые линии, можно получить подробную информацию о том, как успешно функционирует компания сегодня. И действительно, на данный момент, в сфере грузоперевозок компания является признанным лидером. Владелец компании поставил акцент на внутрироссийские перевозки и перевозки в страны ближнего зарубежья, и не ошибся. Стремительно разрастающийся в двухтысячные годы отечественный рынок обеспечил необходимый грузопоток, и дал возможность наращивать потенциал и получать фиксированную прибыль.

Хотелось бы отметить, что финансовый кризис, который не раз отмечался в последние годы, нанёсший серьёзный урон российский грузоперевозчикам, компании «Деловые линии» не коснулся. Напротив, по информации финансовых аналитиков, положение компании даже улучшилось.

За два последних года по всей стране открылись более восьмидесяти представительств компании. Офисы «Деловых линий» работают по всем регионам. Помимо этого, компания успешно осуществляет перевозку всевозможных грузов в страны ближнего зарубежья: Киргизия, Беларусь, Казахстан.

Постоянно увеличивается число складских помещений. В прошедшем 2017 году в России были открыты семь складских терминалов. На сегодняшний день в компании задействовано около четырёх тысяч единиц автомобильной техники, средний возраст которой в среднем пять лет (легковые автомобили) и пятнадцать лет (грузовой автопарк).

А что же кроме бизнеса?

Безусловно, как человек, всецело увлечённый своим бизнесом, Богатиков Александр, биография которого довольно скромная, считает своё детище «Деловые линии» делом всей жизни. Но те немногие свободные минуты, которые появляются у бизнесмена, он с радостью проводит с фотоаппаратом в руках. Известно, что бизнесмен принимает активное участие во всевозможных благотворительных мероприятиях. О своей личной жизни бизнесмен предпочитает молчать, считаю эту тему сугубо личной.

Богатиков Александр Александрович — персонаж удивительной смекалки. Его схемы ухода от уплаты налогов можно заносить в учебники и преподавать в лучших ВУЗах мира, где время от времени взращивают Арсенов Люпенов и Константинов Кондаковых. В отличие от знаменитого джентльмена-грабителя и строителя финансовых пирамид Александр Богатиков не сумел снискать столь яркой славы. Потому мы готовы данное упущение поправить.

Для начала не будем голословными и немного опишем саму схему по надувательству нашего великого государства, которую разработали и его партнер Хабаров Михаил Валентинович. Как стало известно СМИ, именно Александр Богатиков был вдохновителем крупнейшей налоговой аферы последних лет, которую провернули его Деловые Линии.

Ранее издание «Фонтанка» обратила внимание на решение Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти по заявлению ООО «Деловые линии» о признании недействительными итогов проверки налоговой службы. После которой Следственным комитетом Петербурга было возбуждено уголовное дело и арестованы 1,6 млрд на счетах компании, отмечает сайт.

Умелый аферист Богатиков Александр Александрович

Потом за стомиллионную взятку был задержан начальник отдела «Запад» ГУСБ МВД РФ Тимченко. Затем в камере побывал и владелец тех же «Деловых линий» Богатиков. Компания возместила ущерб, что привело к прекращению уголовного преследования миллиардера. Но 12 июля в объемном документе арбитраж впервые отразил незаконную зарплатную схему, благодаря которой получали 100 млн рублей ежемесячного дохода. Другое дело, что 12 тысяч работников «Деловых линий» не знают, что они должны заплатить еще.

В первоисточнике – решении Арбитражного суда, – что толкнул «Фонтанку» на дальнейший сбор информации, есть главный для заявленной темы абзац: «В ходе анализа выписок по операциям на расчетных счетах ООО «Деловые линии» инспекцией установлено, что полученные от Общества денежные средства перечислялись в основном на расчетные счета… (далее идут многочисленные названия фирм) с назначением платежа «за оказание транспортных услуг». В дальнейшем денежные средства перечислялись… (далее идут названия десятков фирм). В дальнейшем денежные средства перечислялись организациям, имеющим названия «страховые»… (далее идут названия десятков фирм). В дальнейшем денежные средства перечислялись (далее идут названия банков) на счета работников ООО «Деловые линии» с назначением платежа «страховая выплата по договору»… Количество физических лиц – получателей денежных средств составило более десяти тысяч».

Последние три строчки и являются ключевыми. Дело в том, что если внимательно прочитать многостраничный документ, то понятно, как действовала невидимая зарплатная схема, к знакомой всем «конвертной» не имеющая отношения. А это напрямую касается 12 тысяч работников в 170 филиалах, в том числе и в Петербурге и Ленобласти, российского лидера перевозок сборных грузов «Деловые линии».

Вначале придется вспомнить, как публично развивалась эта история.

Не секрет, что 8 сентября 2016 года в Следственном комитете Петербурга возбуждается уголовное дело по части второй статьи 199 УК «Уклонение от уплаты налогов». Произошло это после того, как СК запросил то, о чем налоговая должна была давно уведомить сама, – результаты длительной выездной проверки Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы по крупнейшим налогоплательщикам № 2 по Петербургу. В результате «Деловым линиям» были предъявлены недоимки по НДС за 2011 – 2013 годы в размере 515 млн рублей, недоимки по налогу на прибыль в размере 572 млн рублей и штрафы на общую сумму на 500 млн рублей. После чего 1,6 млрд рублей были арестованы на счетах «Деловых линий». Далее началась беготня по решению подковерных вопросов, закончившаяся ярким задержанием начальника отдела «Запад» ГУСБ МВД полковника Тимченко за попытку получения стомиллионной взятки за минимизацию налоговых претензий. Скандал отпугнул всех интересантов, а владелец «Деловых линий» Александр Богатиков, ушедший на постоянные больничные, попадает в федеральный розыск. 4 апреля 2017 года он является сам, проводит ночь в камере, и дело идет к финишу.

Дело в том, что по составу 199-й статьи предусмотрено: если виновный погасил финансовые претензии, то освобождается. К концу июня этого года в отношении Богатикова уголовное преследование исчезло.

«Фонтанке» же стало известно, что за новостями затерялись результаты проверки Управления «Ф» (банки, страховой сектор) Главного управления экономической безопасности МВД РФ, которые были отправлены в налоговую Петербурга, но по вызывающим вопросы в некоторых ведомствах техническим причинам документы не были включены в решение о привлечение к ответственности «Деловых линий».

Александр Богатиков может стать Сашей Бедняковым или налоговый конфуз Деловых Линий

Оперативниками были проведены обследования в «Деловых линиях». Был изъят даже ежедневник казначея Спициной с черной бухгалтерией. Скачан массив внутренней почты. Опрошены номинальные директора, выборочно сами рядовые сотрудники компании. Ряд этих материалов есть в распоряжении редакции. Тем не менее уместно привести короткий диалог журналиста и собеседника в центральном аппарате МВД.

– Я вам по почте могу накидать сотню страниц.

— А с вас потом не спросят? – спросил журналист.

– Так это никому теперь не нужно. Все порешали уже.

Эти документы и расшифровывают текст Арбитражного суда.

Начнем с того, что каждый взрослый знает немудреную арифметику: с его белого заработанного рубля он платит 13 копеек налогов. А работодатель платит 30 копеек с каждого же такого рубля, но как социальные взносы. Значит, 1 рубль + 30 копеек.

Но согласно выводам Управления «Ф», в «Деловых линиях» была разработана инновационная схема. Работник, действительно, получал на банковскую карту ту зарплату, которая оговаривалась при приеме на работу, но не знал нюанса: фактически зарплатой была треть от суммы, а остальные две трети приходили с подставных фирм, и он вообще не видел, а значит, и не понимал, от кого. (По желанию работник имеет право затребовать корешки, но кто же это делает сегодня…) Таким образом, он и платил 13 процентов только с трети зарплаты, а компания платила 30 процентов социалки с той же минимальной суммы.

Не надо быть опытным бухгалтером, чтобы подсчитать скрытую рентабельность. В «Деловых линиях» в Москве, Санкт-Петербурге, Ленинградской области и других регионах занято около 12 тысяч человек. В среднем их зарплата – 45 тысяч рублей. Если платили с 15 тысяч, то с остальными 30 тысячами поступали хитрее.

Рубль отправлялся в виде подставных плат за услуги, в основном за транспортные услуги (читай отрывок арбитража в начале текста), которые при мощном транспортном обороте «Деловых линий» можно скрыть. Соответственно, с рубля получался НДС – 18 процентов. Так рубль зарплаты усыхает уже до 82 копеек. Но нельзя забывать стоимость транзита – бесплатно подставные компании не обслуживаются. А это примерно 5 копеек с рубля. Так подешевевший до 82 копеек рубль взрослеет до 87 копеек. Дальше считайте сами – должен был заплатить 1,30, а получилось 87. Смотри на оптимизацию почти в 50 копеек с рубля. Говорят, схема действовала с 2009 по 2013 год, но проверка затронула только 2011 – 2013 годы.

Даже простые 30% от 30 тысяч – это уже было бы 9 тысяч. Умножив на 12 тысяч, получаем более 100 млн. Действительно, чтобы заработать на жизнь, надо работать. Но, чтобы разбогатеть, надо придумать что-то умнее. Можно наоборот: если принять версию, что схема работала с 2009 по конец 2012 года, то бюджет недосчитался с выплат НДФЛ за 1,5 млрд рублей, по социальным позициям – более 3,5 млрд, а НДС после хитрых оплат за транспортные услуги вернули на сумму примерно в 2,3 млрд рублей.

Но это проблемы государства, а у самих работников тоже не все сладко в перспективе.

Если упростить пенсионные расчеты, то в соответствии с принятым в еще 2001 году Федеральным законом «О трудовых пенсиях в РФ» накопительную часть имели две категории граждан: 1953 – 1966 года рождения – 2%, а с 1967 года – 3 – 4%. Но с 2005 года первая категория перестала получать накопительную часть пенсии. И с 2015 года россияне моложе 1967 года рождения должны были выбрать один из двух вариантов: перевод накопительной части в негосударственный пенсионный фонд либо оставить все в общем бюджете. Для тех, кто выбрал первый вариант, будущая пенсия складывается из страховой и накопительной частей. Для вторых – только из страховой. Заметим, что при расчете учитывается трудовой стаж и сумма взносов, которую перечисляет работодатель за своего работника. Сумма взносов участвует в расчете баллов с учетом индексации.